Наша компания осуществляет доставку емкостей и резервуаров железнодорожным транспортом из Санкт-Петербурга и Москвы в любой регион России, а также на экспорт. Имеется огромный опыт перевозок, как металлических, так и стеклопластиковых емкостей.

Перевозка резервуаров в зависимости от их длины и диаметра может осуществляться на следующих видах подвижного состава:

• в полувагонах (диаметр до 2800 мм, длина до 12000 мм)
• на универсальных платформах (длина до 14200 мм)
• на 60′ и 80′ фитинговых платформах (длина до 19100 и 24800 мм соответственно);
• на сцепных транспортерах

Наиболее выгодной является перевозка по железной дороге резервуаров, негабаритных для автомобильного транспорта (диаметром более 2500 мм) и при этом габаритных или имеющих малую степень негабаритности на железнодорожном транспорте. Габаритными при перевозке на платформе являются емкости диаметром до 3250 мм. Емкости диаметром от 3250 мм до 3700 мм имеют малую степень негабаритности.

Компания предоставляет возможность перевозить грузы на любые расстояния. Перевозка резервуаров и ёмкостей происходит с помощью специальной техники, которая может вмещать в себя как большие по объёму грузы, так и средние. Транспортировка резервуаров или колонн обычно происходит посредством платформ или полувагонов.

Учитывая, что ёмкости отличаются по своим свойствам и характеристикам, под каждую конструкцию лучше всего подбирать свой оптимальный способ перевозки. Следует уделить внимание организации погрузки, маркировки грузов, надёжному прикреплению конструкций, а также использование низкорамного трала. Всё это обеспечит безопасность при перевозке грузов и сделает минимальным возможность их повреждения.

При процессе погрузки следует учитывать вес грузов, от этого зависит то, какие крепления целесообразнее всего использовать и как лучше всего произвести крепление грузов, так как неправильное крепление может привезти к смещению груза и возникает вероятность повреждения.

Большие по размеру цистерны лучше всего перевозить на платформах, а конструкции небольшого размера грузить во вместительные удобные фургоны. Как правило, погрузка ёмкостей и резервуаров отличается особой сложностью, поскольку многие из этих конструкций имеют непривычную цилиндрическую форму, которую весьма непросто погрузить в транспорт. К тому же, излишняя хрупкость и неустойчивость порой может вызывать определённые трудности при закреплении. Избежать проблем и не допустить ошибок поможет грамотная организация всего процесса перевозки, который включает в себя не только план погрузки и разгрузки багажа, но и предусматривает его страховку.

Для того, чтобы перевезти грузы жидкого состояния или строительные материалы негустой консистенции, такие как бетонные или асфальтовые, лучше всего воспользоваться автомобильными перевозками. Это позволит контролировать температурный режим, что очень важно для такого типа грузов. Деформации конструкций воспрепятствует правильная погрузка, которую можно осуществить с помощью подъёмного крана. Организация также поможет произвести демонтаж резервуаров или его составной части, осуществить подъём или спуск грузов, перемещение и погрузку ёмкостей, а также аккуратное крепление на транспорте.