Сервис обратного звонка RedConnect

Yearly Archives - 2018

В России возобновили регулярную эксплуатацию паровозов 1948 года выпуска!

Отношение к паровозам в нашей стране за последние 100 неоднократно менялось — из символа технического прогресса и одного из достижений отечественного машиностроения они постепенно превратились в символ старого, которое должно уступить своё место новому, более совершенному, а потом стали одним из символов минувшего времени, который можно увидеть только в музее. Из многих тысяч красивых и стремительных машин, колесивших некогда по железным дорогам нашей страны, к концу 20-го века сохранилось несколько сотен паровозов, из них лишь считанные единицы были на ходу. Остальные в лучшем случае были памятниками или экспонатами музеев, в худшем — ржавели на базах запаса, откуда постепенно отправлялись на переплавку. Наступивший 21-й [...]

Read more...
перевозки в полувагонах

В октябре 2018 года численность полувагонов на сети РЖД в годовой динамике выросла на 6%

По итогам октября 2018-го численность рабочего парка полувагонов на сети РЖД (в среднем за сутки) составила 457 726 ед., что на 6,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года (430 862 ед.). При этом общее количество парка универсального подвижного состава (с учетом отставленных от движения полувагонов) на сети в октябре текущего года достигло 518 200 ед. (в октябре 2017 г. –  488 319 ед.). При этом численность рабочего парка всех родов вагонов по итогам октября 2018 года достигла 955 258 [...]

Read more...
ХОППЕРЫ

700 хопперов нового поколения для перевозки минеральных удобрений на РЖД

МХК «ЕвроХим», один из наиболее быстро развивающихся крупных производителей удобрений, подписала контракт на закупку 700 вагонов-хопперов нового поколения с Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг»). Подвижной состав для перевозки минеральных удобрений будет использован для транспортировки продукции предприятий «ЕвроХима», в том числе Усольского калийного комбината (входит в МХК «ЕвроХим», Верхнекамское месторождение с запасом калийной руды 2,3 млрд т). Согласно контракту, весь объем поставок минераловозов модели 19-9835-01 будет выполнен до конца I полугодия 2019-го. Вагон-хоппер нового поколения для перевозки минеральных [...]

Read more...
жд контейнерные перевозки

Рост контейнерных перевозок из КНР в страны ЕС через Казахстан демонстрирует положительную динамику

За 10 месяцев 2018 года по данному направлению проследовало 508 поездов (20 862 ДФЭ). Как отмечают в АО «НК «Казакстан темiр жолы», это в 4 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2017-го. В компании намерены развивать новые перспективные маршруты с использованием транспортно-логистических возможностей Казахстана, а также предложить новые транспортные продукты с использованием комбинированных перевозок, в том числе сухопутных маршрутов через Казахстан. В связи с этим председатель правления АО «НК «КТЖ» Канат Алпысбаев предложил рассмотреть вопрос создания контейнерного оператора и [...]

Read more...

Правила перевозки опастных грузов

Опасным называют груз, который при нарушении целостности нормативной тары представляет угрозу для здоровья и жизни людей и/или окружающей среды. К этой категории относятся токсичные, коррозионные, легковоспламеняющиеся, радиоактивные и прочие вещества. Их транспортировка регламентируется «Правилами перевозки опасных грузов». Использовать стандартизированные металлические модули для данной цели разрешено только в том случае, если продукт не вступает во взаимодействие с материалом контейнера. Регламенты по перевозке опасных грузов для каждого вида транспорта ADR (ДОПОГ) – европейское соглашение по международной транспортировке по автомобильным дорогам. Помимо этого нормативного [...]

Read more...
В Кемеровской области запущен в постоянную эксплуатацию новый железнодорожный тоннель

В Кемеровской области запущен в постоянную эксплуатацию новый железнодорожный тоннель

На одном из самых грузонапряженных участков Артышта — Томусинская в Кузбасском регионе Западно-Сибирской железной дороги запущен в эксплуатацию новый железнодорожный тоннель. Искусственное сооружение соединяет углепогрузочные станции Кузбасса со стыковой станцией Междуреченск в обход Новокузнецкого узла, где поезда выходят на Транссибирскую магистраль и далее следуют в дальневосточные порты. Тоннель протяженностью 1158 м находится на 106-107 км участка Артышта — Томусинская на перегоне Курегеш — Карлык. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта составили более 7 млрд рублей. Новый тоннель даст возможность увеличить скорость грузовых поездов на перегоне Карлык — Курегеш с 60 км/ч до 80 км/ч. Это позволит быстрее доставлять уголь российским и зарубежным потребителям. Строительство тоннеля началось [...]

Read more...

БЖД и РЖД переходят на безбумажный формат оформления контейнерных перевозок в сообщении Беларусь-Россия  Об этом сообщает Рамблер.

С этой даты у всех белорусских участников внешнеэкономической деятельности — грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторов появится возможность организовать перевозку грузов в контейнерах и порожних контейнеров назначением на станции ОАО «РЖД» по всем погранпереходам (за исключением Калининградской железной дороги ОАО «РЖД») на основе юридически значимых электронных перевозочных документов, подписанных электронной цифровой подписью на станциях отправления Белорусской железной дороги без оформления накладных СМГС на бумажных носителях. В настоящее время в сообщении Беларусь—Россия практически вся номенклатура грузовых двусторонних железнодорожных перевозок переведена на безбумажные цифровые технологии. За январь—сентябрь 2018 года перевозка грузов в контейнерах через белорусско-российские погранпереходы увеличилась на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Рост перевозок грузов [...]

Read more...
Перевозки контейнеров

Транзитные перевозки между Украиной и Россией уменьшились в пять раз

Транзитные перевозки между Россией и Украиной с 2012 года уменьшились более чем в 5 раз. Как передает интернет-издание Хроника.инфо, об этом заявил и. о. главы «Укрзализныци» Евгений Кравцов в эфире Радио НВ. «Экспортно-импортные операции, разрешенные в/из России, уменьшились в несколько раз с начала военных действий. Если говорить о транзитных перевозках, то они с 2012 года уменьшились более чем в 5 раз», – сказал он, добавив, что в основном из России завозится преимущественно уголь, материалы для строительства. При этом глава «Укрзализныци»отметил, что потеря транзита для [...]

Read more...

Объем экспортно-импортных ж/д перевозок нефти и нефтепродуктов в/из портов сократился в январе – июле 2018 года на 2,9%

Железнодорожные перевозки нефти и нефтепродуктов в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января – июля 2018 года сократились на 2,9% по сравнению с показателем аналогичного периода 2017-го, до 43,39 млн т. В том числе, по данным ГВЦ РЖД, экспортные перевозки составили 43,34 млн т (-2,7%), сообщает ТАСС. Объем ж/д перевозок сырья на экспорт в порт Усть-Луга за отчетный период составил 14,92 млн т, что превышает аналогичный период прошлого года на 6%. В порт Новороссийск по сети железных дорог доставлено [...]

Read more...
Россия продолжает снижать импорт щебня из Белоруссии

Россия продолжает снижать импорт щебня из Белоруссии

С начала 2018 года Россия продолжает снижать импорт щебня из Белоруссии. Если в марте прошлого года, по данным ОАО «РЖД», в нашу страну было ввезено 1,2 млн т, то в марте этого года – 900 тыс. т, а в апреле – 700 тыс. т. Такие цифры были приведены на проходящей в Москве V Международной конференции « Рынок щебня России – 2018». По словам Андрея Чернигова, заместителя начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора , в конце прошлого года было [...]

Read more...
// перенаправление после отправки формы